Archives for the day Sunday, November 11th, 2018

Anteny prętowe

Jeżeli zdarzy się, że piorun trafi w samochód, stalowe nadwozie działa jako klatka Faradaya i doskonale chroni znajdujące się w nim osoby przed porażeniem. Antena prętowa ma najczęściej postać teleskopowego drążka, osadzonego z zewnątrz nadwozia pojazdu samochodowego. Dane techniczne najbardziej obecnie rozpowszechnionych anten teleskopowych zestawiono poniżej: Sposób umocowania anteny prętowej zależy od miejsca jej osadzenia, przy czym stosuje się najrozmaitsze wsporniki lub specjalne uchwyty przegubowe. Ze względu na wykonanie i metodę mocowania, anteny prętowe podzielić można na cztery podstawowe odmiany: — uniwersalna antena teleskopowa (AFA 1000), mocowana od wewnątrz do płaskiego elementu poziomego lub pochylonego względem poziomu pod kątem do 200, — skrócona antena teleskopowa (AFA 3000) o długości do 110 cm, mocowana od wewnątrz do płaskiego elementu skośnego, pochylonego względem poziomu pod kątem do 350, — flagowa antena jednolita (AFA 2000), mocowana od zewnątrz do płaskiego elementu poziomego lub pochylonego względem poziomu pod kątem do 300, specjalna antena teleskopowa (AFA 4000), do mocowania od zewnątrz lub od wewnątrz w miejscu trudno dostępnym albo do elementu wypukłego. Antena dachowa. Read more… »

Fala pozioma

Fala pozioma natrafiając na pojazd wybrzusza się ku górze, usiłując ominąć przeszkodę, czyli poziome początkowo linie pola wykrzywiają się w kierunku pionowym, zwłaszcza w sąsiedztwie krawędzi obrysu nadwozia. Jeżeli więc samochód jest wyposażony w boczna antenę prętową, jej dolna część (do wysokości obrysu) nie przechwytująca prawie fal średnich dostarcza właśnie prawie całe napięcie fal ultrakrótkich. Natomiast górna część anteny (wystająca ponad obrys nadwozia) odbiera głównie napięcie pionowo spolaryzowanego pola fal średnich zakresu fal średnich. Najlepszy odbiór fal krótkich, średnich i długich uzyskuje się przy użyciu anteny o długości około 150 cm. Z tego właśnie względu rozpowszechniają się obecnie anteny teleskopowe o długości około 150 cm, które na okres odbioru fal ultrakrótkich można skracać do około 110 cm. Read more… »

Rozkład linii ekwipotencjalnych pola elektrycznego

Jeżeli masa samochodu ma potencjał zerowy, przychodzący ze stacji nadawczej sygnał radiowy wytwarza wokół samochodu pole elektromagnetyczne o charakterystycznym układzie linii ekwipotencjalnych, który od razu uwidacznia najkorzystniejsze usytuowanie anteny, zapewniające odbieranie możliwie najsilniejszego sygnału. Rozkład linii ekwipotencjalnych pola elektrycznego wokół samochodu. Miejscowe zakrzywianie się linii pola elektromagnetycznego powodują oczywiście również i najrozmaitsze inne obiekty — np. budynki mieszkalne i przemysłowe. Zwłaszcza duże zagęszczenie i rozgałęzienie sieci przewodów sprzężonych ze sobą lub połączonych z ziemią podnoszą potencjał ziemi na znaczną wysokość i wywołują odginanie ku górze linii pola elektromagnetycznego. Read more… »

EL 84 – wzmacniacz mocy (lampa głośnikowa)

Zadania lampy prostowniczej spełnia miniaturowy prostownik selenowy — SSF B 250 C 100. Wibrator zależnie od napięcia akumulatora: KACO C300/12 lub KACO C 300/6. Odbiornik, zasilacz i przystawka krótkofalowa — stanowiące oddzielne podzespoły zmontowane są na wspólnych uchwytach. Zakładanie takiego bloku do samochodu FSO Warszawa trwa kilkanaście minut i nie wymaga wiercenia w nadwoziu jakichkolwiek otworów. Odbiornik samochodowy A-17 jest to 6-lampowa superheterodyna produkcji radzieckiej o dwóch zakresach fal (długie i średnie). Read more… »